Comment calculer un seuil de livraison libre en utilisant la marge de contribution
Calculez un plancher économique pour la livraison gratuite, vérifiez les paniers mixtes et les rabais, et mesurez le résultat au-delà de la valeur de commande moyenne.
Définir ce que le seuil doit payer
Un seuil de livraison libre est une règle de valeur de commande pour les clients, mais son objectif financier nécessite une définition distincte. Choisissez le taux de contribution de marchandise disponible avant l'expédition et les coûts d'exécution fixes entrés, puis choisissez le montant que vous voulez gauche après. Tenir la taxe de passage hors des recettes de marchandises conservées. Ne soustrayez pas la même dépense d'expédition à l'intérieur de la marge et à nouveau comme un coût distinct. La calculatrice fournit un plancher économique selon ces hypothèses. La meilleure offre client dépend toujours de la composition du panier, des destinations de livraison et du comportement d'achat observé.
Calculer un seuil de 80 à partir d'un panier en béton
Supposons que la marchandise contribue 35% de revenus avant l'expédition et les frais d'exécution fixes. Frais d'expédition 7, frais de réalisation 3, et vous voulez 18 restant par commande. Inscrivez ces valeurs avec un panier moyen de 60 dans la calculatrice du seuil d'expédition libre. Le seuil est de 80 parce que (7 + 3 + 18) ÷ 0.35 est égal à 80. À cette valeur, les marchandises contribuent 28 et l'expédition plus la réalisation consomment 10, laissant 18. L'écart par rapport au panier moyen actuel est de 20. Cette lacune décrit l'arithmétique et non une prévision des dépenses des clients.
| Panier | Contribution à 35% | Après expédition 7 + réalisation 3 |
|---|---|---|
| 60 | 21 | 11 |
| 80 | 28 | 18 |
| 100 | 35 | 25 |
Le taux et les coûts fixes restent constants ici. Le mélange de paniers, les rabais et les destinations peuvent les changer.
Utilisez cet exemple Ouvre Seuil d'expédition gratuit avec ces entrées.
Tester les éléments que les clients peuvent ajouter
Une commande atteignant 80 ne conserve pas nécessairement le taux de cotisation supposé 35%. Si un client ajoute un article à faible marge, le panier combiné peut avoir un tarif plus bas. À 25%, la même cible de coûts et de contributions restantes exige 112 des revenus des marchandises. Inversement, un ajout à forte marge peut améliorer l'économie du panier. Utilisez le calculateur de marge de contribution pour examiner les produits représentatifs, puis construisez des paniers réalistes à partir des données de commande. Regardez les produits juste au-dessous du seuil proposé, parce que ce sont les paniers les plus susceptibles de changer si les clients tentent de se qualifier.
Appliquer des rabais avant de vérifier l'économie
Un panier marqué 80 avant qu'un rabais ne puisse être retenu 80 par la suite. 10% réduction réduit 80 panier pour 72. Sous la 35% taux 72 produit 25.20 avant l'expédition et l'accomplissement, en partant 15.20 plutôt que 18. La contribution réelle peut être plus faible si les coûts du produit restent fixes pendant que les recettes diminuent. Indiquer si la règle de qualification orientée vers le client utilise un montant avant ou après l'annulation, et calculer les recettes conservées séparément. Vérifiez les paramètres de la plate-forme et le résultat de la commande affiché au lieu de supposer que ces définitions correspondent.
Destinations séparées et sauts de coûts d'expédition
Un seul coût d'expédition peut cacher les commandes coûteuses. Examiner les destinations voisines et éloignées, les produits encombrants et les paniers qui traversent une limite de poids ou de taille d'emballage. Un article supplémentaire pourrait augmenter l'expédition de 7 à 12, en changeant le seuil à environ 94.29 à la même marge et contribution souhaitée. Ce résultat est arrondi à un montant de l'unité mineure. Vous pourriez avoir besoin d'offres différentes pour différentes zones de livraison ou produits. Les profils d'expédition de plate-forme et les règles de taux affectent la mise en œuvre, de sorte que tester les combinaisons de commandes réelles après avoir configuré une règle plutôt que de se fier uniquement à un scénario tableur.
Utiliser AOV comme une description des ordres observés
Le calculateur de valeur de commande moyenne divise les revenus de commande définis systématiquement par le nombre de commandes. Il n'établit pas le bénéfice ni n'explique pourquoi les clients ont acheté. Supposons que la moyenne passe de 60 à 80 après l'offre, tandis que les commandes terminées passent de 100 à 70. Les revenus tombent de 6,000 à 5,600 malgré l'AOV plus élevé. Si plus de clients sont maintenant admissibles au transport subventionné, la contribution doit être revue. Comparez le nombre de commandes, les revenus conservés, les coûts d'exécution et la contribution sur des périodes comparables. Un plus grand panier moyen est une observation dans cet examen, et non la conclusion.
Maintenir les coûts d'acquisition dans un contrôle séparé
Les 18 qui restent après l'expédition sont toujours disponibles pour les dépenses qui n'ont pas été incluses dans le modèle. Si vous avez besoin de publicité payée pour acquérir la commande, cette dépense réduit le montant restant. Utilisez le calculateur ROAS à seuil de rentabilité avec les revenus du panier et les coûts par commande pertinents pour estimer un plafond publicitaire. Les frais généraux fixes ont également besoin de financement. Éviter d'étiqueter le bénéfice net de la production seuil à moins que toutes les dépenses pertinentes n'aient effectivement été incluses et que la méthode comptable soit appropriée. Nommer le résultat avec précision facilite la comparaison de l'offre avec votre politique d'expédition régulière.
Construire un examen expédition-offre répétable
Épargnez la définition de la marge, les intrants de coûts, le seuil choisi et les paniers représentatifs avant le lancement. Vérifier la règle de caisse en utilisant un panier de qualification, un panier juste en dessous et un panier à prix réduit dans chaque zone de livraison pertinente. Après le lancement, comparer les subventions et la contribution observées au transport maritime avec les hypothèses initiales. Vérifiez si les clients ajoutent des produits utiles, abandonnent les commandes ou font des achats de postes à partir de périodes ultérieures. Ajuster le modèle de coût lorsque le mélange réel de colis change. Le calcul vous aide à identifier une offre financièrement supportable pour tester; les preuves des commandes complétées vous indiquent si cette offre atteint le résultat escompté.